Guía completa
Donde no compensa ahorrar
Los frenos son lo único que hay entre un susto y un golpe. Lo que ahorres en pastillas de saldo o discos de mala calidad se convierte en metros de más para parar el coche. Y esos metros, en un mal momento, son los que importan.
En Taller Gijón trabajamos los frenos de tres formas según lo que midamos: solo pastillas si el disco tiene recorrido, pastillas más discos si están al límite, o el sistema completo (con latiguillos y líquido) si el coche lleva tiempo sin revisarse. Decidimos con datos, no a ojo: te enseñamos las medidas de tus discos frente a las del fabricante antes de presupuestar.
Lo que parece simple y no lo es
Cambiar pastillas se hace en una hora, pero hay detalles que separan un trabajo bien hecho de uno apresurado: par de apriete correcto, limpieza de guías de pinza, pasta cerámica anti-chirridos, prueba estática y en carretera, y purgado si se ha tocado el latiguillo. Esos minutos de más son los que hacen que el freno no chirríe a las dos semanas.
El líquido de frenos, el gran olvidado
Absorbe humedad del ambiente; a los dos años suele tener un 3-4% de agua dentro. En una frenada fuerte, esa agua puede hervir dentro del circuito, formar burbujas y reducir la frenada — el fenómeno conocido como fading. Lo medimos con higrómetro en cada revisión: si toca cambio, lo hacemos; si no, no facturamos nada.
Marcas y garantía
Trabajamos con pastillas y discos de primer equipo — las mismas referencias que monta el concesionario. Ofrecemos garantía de 2 años en repuestos y 3 meses o 5.000 km en mano de obra. Si notas cualquier síntoma raro tras el cambio, llama al 641 16 17 71 y lo revisamos sin coste.
